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  • 汽車鋼圈輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)
    汽車鋼圈輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)

    汽車鋼圈輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī),汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。 ?依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): 1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法 2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

    更新時(shí)間:2024-04-03
  • 抗震支吊架循環(huán)加載疲勞試驗(yàn)機(jī)
    抗震支吊架循環(huán)加載疲勞試驗(yàn)機(jī)

    抗震支吊架循環(huán)加載疲勞試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)部件載荷試驗(yàn)、循環(huán)加載試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)。主要根據(jù)CJ 476-2015《抗震支架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、GBT37267-2018《建筑抗震支吊架通用技術(shù)條件》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

    更新時(shí)間:2024-04-03
  • 汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)
    汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)

    汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于各種減震件、穩(wěn)定桿、車橋、支架等各種汽車零部件、阻尼件等試件的疲勞力學(xué)、性能試驗(yàn)。

    更新時(shí)間:2024-04-03
  • 摩托車車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)
    摩托車車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)

    摩托車車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造,水平加載設(shè)計(jì),大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)直徑1707mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài),勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)。

    更新時(shí)間:2024-04-03
  • 多通道車橋疲勞力學(xué)性能試驗(yàn)臺(tái)
    多通道車橋疲勞力學(xué)性能試驗(yàn)臺(tái)

    多通道車橋疲勞力學(xué)性能試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車零部件、前后橋,橡塑件、減振配件、懸架系統(tǒng)、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)。通過更換試驗(yàn)附具可應(yīng)用于包括材料和零部件的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)及斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗(yàn)。

    更新時(shí)間:2024-04-03
  • 車用拉索總成疲勞耐久性能試驗(yàn)機(jī)
    車用拉索總成疲勞耐久性能試驗(yàn)機(jī)

    車用拉索總成疲勞耐久性能試驗(yàn)機(jī)既可對(duì)摩托車?yán)鞯哪途眯阅苓M(jìn)行試驗(yàn),亦可對(duì)汽車?yán)鞯哪途眯阅苓M(jìn)行試驗(yàn)。滿足QC/T228.10-2016摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗(yàn)方法“及“QC/T29101-92汽車用拉索總成“等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

    更新時(shí)間:2024-04-03
  • 轉(zhuǎn)向盤彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
    轉(zhuǎn)向盤彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

    轉(zhuǎn)向盤彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)《QC/T 563-2014 汽車轉(zhuǎn)向盤技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》中試驗(yàn)方法要求設(shè)計(jì)制造,可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤的彎曲性能、扭轉(zhuǎn)性能、可靠性要求(彎曲疲勞性能+扭轉(zhuǎn)疲勞性能)測(cè)試, 試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、正鋸齒波、負(fù)鋸齒波、組合波及外輸入波。繪制相關(guān)試驗(yàn)曲線,并讀取、記錄、打印試驗(yàn)報(bào)告。

    更新時(shí)間:2024-04-03
  • 鐵路橡膠墊動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī)
    鐵路橡膠墊動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī)

    鐵路橡膠墊動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī)可以滿足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實(shí)驗(yàn)方法,主要用于鐵路橡膠墊動(dòng)靜剛度以及疲勞性能測(cè)試。

    更新時(shí)間:2024-04-03
  • 傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
    傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

    傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)疲勞耐久試驗(yàn),廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、軍工等領(lǐng)域。

    更新時(shí)間:2024-04-03
  • 曲柄式連桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
    曲柄式連桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

    曲柄式連桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)該機(jī)用于檢測(cè)金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗(yàn)狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。在足夠大的交變應(yīng)力作用下,于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位,都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、軍工等領(lǐng)域。

    更新時(shí)間:2024-04-03
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